Elaborado » viernes, 30 julio 2021, 08:03
CORTO PLAZO
(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 40%
Elaborado » sábado, 24 julio 2021, 18:03
MEDIO PLAZO
(RC+) Reducir Compras/Largos al 40%
Elaborado » viernes, 30 julio 2021, 08:03
CORTO PLAZO
(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 40%
El Stop Loss de la señal de venta estaría sobre los 14669,1642, que es donde está situada la Línea XAR Roja. Un cierre por encima de los puntos indicados pondría en grave peligro la señal de venta.
Los sistemas automáticos suelen añadir a estos precios una "pasada de frenada" para provocar la salida del inversor mientras la cotización vuelve a los descensos. Este movimiento lo realizan porque saben que un alto porcentaje de estos inversores vuelven a intentar vender el activo una vez están fuera, consiguiendo así que la cotización siga descendiendo.
Por nuestra experiencia bursátil y en sistemas automáticos, añadimos al stop loss original ese margen de "pasada de frenada", más un filtro de seguridad propio. Así se obtienen dos precios que puedes usar también como stop loss, según tu nivel de riesgo inversor: 14823,1904 y 15116,5737.
No se detectan zonas de SobreCompra ni de SobreVenta, así como tampoco Divergencias de ningún tipo que puedan provocar movimientos contrarios a lo aconsejado para este valor.
El Indicador de Acumulación/Distribución MVS © hoy confirma la señal de compra dada el 21/07/2021.
Por todo ello, se aconseja:
Mantener sólo un 40% de la posición vendida inicialmente.
Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es positivo (RV+), informándonos que se comporta peor que el mercado. Si éste recuperara la tendencia bajista, posiblemente, se recomiende aumentar la posición vendida en este activo.
Elaborado » sábado, 24 julio 2021, 18:03
MEDIO PLAZO
(RC+) Reducir Compras/Largos al 40%
En estos momentos, todo el movimiento alcista está en peligro, al cerrar DOWJONES TRANSPORTE por debajo de los 14826,9137, que es la Línea XAR Roja de nuestro sistema. Si en las próximas sesiones no recupera este precio, y pierde los soportes indicados, muy posiblemente cambiará su estado a vendido o, como mínimo, entrará en un movimiento lateral de volatilidad.
Se detecta una divergencia negativa, lo que aumenta las posibilidades de un giro bajista en las próximas sesiones.
El Indicador de Acumulación/Distribución MVS © ha dado hoy señal de compra. Aún no está confirmada (CC) por lo que la volatilidad extrema podría hacer variar estos valores, sobre todo, en el corto plazo.
Por todo ello, se aconseja:
Mantener sólo un 40% de la posición comprada inicialmente.
Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es positivo (RC+), lo que nos informa que en DOWJONES TRANSPORTE todavía actúan fuerzas compradoras mayores a las que posee el mercado. Si éste recuperara la tendencia alcista, posiblemente, se recomiende aumentar la posición comprada en este valor.
Elaborado » viernes, 30 julio 2021, 08:03
CORTO PLAZO
(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 40%
| Indicador | 29/07/2021 | 28/07/2021 | 27/07/2021 | Situaciones Especiales | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tendencia (MACD) | Vendido | Vendido | Comprado | |||
| Fuerza Relativa (RSI) | Comprado | Vendido | Vendido | |||
| Velocidad (STOC) | Comprado | Comprado | Comprado | |||
| Medias Móviles | Vendido | Vendido | Vendido | |||
| MVS © | Comprado | Comprado | Comprado | (CC) Compra Confirmada | ||
| IMFC © | Vendido | Vendido | Vendido |
Elaborado » sábado, 24 julio 2021, 18:03
MEDIO PLAZO
(RC+) Reducir Compras/Largos al 40%
| Indicador | 23/07/2021 | 16/07/2021 | 09/07/2021 | Situaciones Especiales | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tendencia (MACD) | Vendido | Vendido | Vendido | |||
| Fuerza Relativa (RSI) | Vendido | Vendido | Vendido | D- | ||
| Velocidad (STOC) | Vendido | Vendido | Vendido | |||
| Medias Móviles | Comprado | Comprado | Comprado | |||
| MVS © | Comprado | Vendido | Vendido | (C) Compra, No Confirmada | ||
| IMFC © | Comprado | Comprado | Comprado |
Elaborado » viernes, 30 julio 2021, 08:03
CORTO PLAZO
(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 40%
| Alcistas | Bajistas | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Precio | % | Fecha | Precio | % |
| 26/07/2021 | 14772,7000 | 28/07/2021 | 14359,8000 | ||
| 07/07/2021 | 14965,6600 | 08/03/2021 | 13720,6000 | ||
| 01/07/2021 | 15077,5800 | 05/03/2021 | 13627,9800 | ||
| 0 | 0 | 04/02/2021 | 12707,7200 |
Elaborado » sábado, 24 julio 2021, 18:03
MEDIO PLAZO
(RC+) Reducir Compras/Largos al 40%
| Alcistas | Bajistas | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Precio | % | Fecha | Precio | % |
| 0 | 0 | 05/03/2021 | 13627,9800 | ||
| 0 | 0 | 29/01/2021 | 12087,9900 | ||
| 0 | 0 | 06/11/2020 | 11614,6500 | ||
| 0 | 0 | 07/08/2020 | 10576,3800 |
CORTO PLAZO
Elaborado » viernes, 30 julio 2021, 08:03
(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 40%
| Volatilidad | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Apertura | Máximo | Mínimo | Cierre | Volumen | Puntos | %BP | Puntos | % | Rango % |
| 29/07/2021 | 14398,1700 | 14538,0300 | 14398,1700 | 14473,4100 | 69.799.099 | 113,6100 | 0,79 | 139,8600 | 0,97 | 1,24/0,27 |
| 28/07/2021 | 14483,7300 | 14502,5400 | 14230,4500 | 14359,8000 | 86.816.392 | -86,7600 | -0,60 | 272,0900 | 1,91 | 0,39/-1,50 |
| 27/07/2021 | 14735,8200 | 14735,8200 | 14365,8600 | 14446,5600 | 111.945.708 | -326,1400 | -2,21 | 369,9600 | 2,58 | -0,25/-2,75 |
| 26/07/2021 | 14754,4800 | 14841,0000 | 14695,6100 | 14772,7000 | 90.061.473 | 16,6300 | 0,11 | 145,3900 | 0,99 | 0,58/-0,41 |
| 23/07/2021 | 14676,6600 | 14781,3900 | 14638,9000 | 14756,0700 | 86.466.184 | 101,4300 | 0,69 | 142,4900 | 0,97 | 0,86/-0,11 |
| 22/07/2021 | 14699,0200 | 14725,4400 | 14629,4500 | 14654,6400 | 119.292.166 | -35,1300 | -0,24 | 95,9900 | 0,66 | 0,24/-0,41 |
| 21/07/2021 | 14595,6700 | 14778,5800 | 14595,6700 | 14689,7700 | 146.382.209 | 141,4600 | 0,97 | 182,9100 | 1,25 | 1,58/0,33 |
| 20/07/2021 | 14277,0000 | 14595,7100 | 14269,1400 | 14548,3100 | 141.728.244 | 284,0500 | 1,99 | 326,5700 | 2,29 | 2,32/0,03 |
| 19/07/2021 | 14435,8900 | 14435,8900 | 14080,3800 | 14264,2600 | 185.152.066 | -227,6500 | -1,57 | 355,5100 | 2,52 | -0,39/-2,84 |
MEDIO PLAZO
Elaborado » sábado, 24 julio 2021, 18:03
(RC+) Reducir Compras/Largos al 40%
| Volatilidad | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Apertura | Máximo | Mínimo | Cierre | Volumen | Puntos | %BP | Puntos | % | Rango % |
| 23/07/2021 | 14435,8900 | 14781,3900 | 14080,3800 | 14756,0700 | 679.020.869 | 264,1600 | 1,82 | 701,0100 | 4,98 | 2,00/-2,84 |
| 16/07/2021 | 14816,3600 | 14863,5700 | 14478,7400 | 14491,9100 | 551.121.889 | -350,8600 | -2,36 | 384,8300 | 2,66 | 0,14/-2,45 |
| 09/07/2021 | 15041,2600 | 15044,0100 | 14414,9100 | 14842,7700 | 388.921.963 | -193,4600 | -1,29 | 629,1000 | 4,36 | 0,05/-4,13 |
| 02/07/2021 | 14986,3700 | 15081,0900 | 14751,1900 | 15036,2300 | 482.051.631 | 59,2600 | 0,40 | 329,9000 | 2,24 | 0,70/-1,51 |
| 25/06/2021 | 14656,4300 | 15021,2500 | 14656,4300 | 14976,9700 | 392.323.994 | 354,0700 | 2,42 | 364,8200 | 2,49 | 2,72/0,23 |
| 18/06/2021 | 15328,8500 | 15360,4900 | 14587,2900 | 14622,9000 | 409.604.943 | -704,4900 | -4,60 | 773,2000 | 5,30 | 0,22/-4,83 |
| 11/06/2021 | 15501,3100 | 15541,5400 | 15165,9000 | 15327,3900 | 377.462.381 | -140,0800 | -0,91 | 375,6400 | 2,48 | 0,48/-1,95 |
| 04/06/2021 | 15761,4300 | 15899,4500 | 15363,5100 | 15467,4700 | 380.162.431 | -282,8400 | -1,80 | 535,9400 | 3,49 | 0,95/-2,46 |
| 28/05/2021 | 15515,8500 | 15774,2700 | 15444,1100 | 15750,3100 | 444.103.150 | 274,5300 | 1,77 | 330,1600 | 2,14 | 1,93/-0,20 |
Elaborado » viernes, 30 julio 2021, 08:03
CORTO PLAZO
(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 40%
El XAR emitió una señal de venta de corto plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 04/06/2021 al cerrar en los 15467,4700, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.
El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 8,97% al haber alcanzado un precio de 14080,3800 el pasado 19/07/2021.
La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -0,48% al haber alcanzado un precio de 15541,5400 el pasado 07/06/2021.
(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)
Al cierre de este jueves, 29 julio 2021, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con beneficios del 6,43% al cotizar en los 14473,4100.
Elaborado » sábado, 24 julio 2021, 18:03
MEDIO PLAZO
(RC+) Reducir Compras/Largos al 40%
El XAR emitió una señal de compra de medio/largo plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 03/07/2020 al cerrar en los 9235,7000, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.
El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 75,08% al haber alcanzado un precio de 16170,0500 el pasado 14/05/2021.
La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -1,53% al haber alcanzado un precio de 9094,8500 el pasado 10/07/2020.
(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)
Al cierre de este viernes, 23 julio 2021, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con beneficios del 59,77% al cotizar en los 14756,0700.
