Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
CORTO PLAZO
(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
MEDIO PLAZO
(RC-) Reducir Compras/Largos al 40%
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
CORTO PLAZO
(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%
El precio cotiza por debajo de todos los soportes tendenciales de CORTO PLAZO en DOWJONES TRANSPORTE. La tendencia bajista está bastante definida.
El Stop Loss de la señal de venta estaría sobre los 14258,2892, que es donde está situada la Línea XAR Roja. Un cierre por encima de los puntos indicados pondría en grave peligro la señal de venta.
Los sistemas automáticos suelen añadir a estos precios una "pasada de frenada" para provocar la salida del inversor mientras la cotización vuelve a los descensos. Este movimiento lo realizan porque saben que un alto porcentaje de estos inversores vuelven a intentar vender el activo una vez están fuera, consiguiendo así que la cotización siga descendiendo.
Por nuestra experiencia bursátil y en sistemas automáticos, añadimos al stop loss original ese margen de "pasada de frenada", más un filtro de seguridad propio. Así se obtienen dos precios que puedes usar también como stop loss, según tu nivel de riesgo inversor: 14408,0012 y 14693,1670.
No se detectan zonas de SobreCompra ni de SobreVenta, así como tampoco Divergencias de ningún tipo que puedan provocar movimientos contrarios a lo aconsejado para este valor.
Por todo ello, se aconseja:
Mantener un 100% de la posición vendida inicialmente.
Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es positivo (MV+), lo que nos informa que DOWJONES TRANSPORTE mantiene la señal de venta porque se sigue detectando un serio interés vendedor o distribuidor, que le induce a comportarse peor que el mercado. Si el mercado efectuara rebotes temporales o recuperara la tendencia alcista, este activo debería subir un % menor que activos con señal de venta negativa (MV-).
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
MEDIO PLAZO
(RC-) Reducir Compras/Largos al 40%
El precio cotiza por debajo de todas las zonas de soporte tendenciales de MEDIO/LARGO PLAZO en DOWJONES TRANSPORTE.
En estos momentos, todo el movimiento alcista está en peligro, al cerrar DOWJONES TRANSPORTE por debajo de los 14181,4470, que es la Línea XAR Roja de nuestro sistema. Si en las próximas sesiones no recupera este precio, y pierde los soportes indicados, muy posiblemente cambiará su estado a vendido o, como mínimo, entrará en un movimiento lateral de volatilidad.
Se detecta una divergencia negativa, lo que aumenta las posibilidades de un giro bajista en las próximas sesiones.
Por todo ello, se aconseja:
Mantener sólo un 40% de la posición comprada inicialmente.
Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es negativo (RC-), lo que nos informa que en DOWJONES TRANSPORTE los vendedores se están apoderando del valor, ya que se comporta peor que el mercado. Esta situación puede provocar que en próximas sesiones se recomiende reducir, aún más, la posición comprada en este valor.
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
CORTO PLAZO
(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%
| Indicador | 24/03/2023 | 23/03/2023 | 22/03/2023 | Situaciones Especiales | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tendencia (MACD) | Vendido | Vendido | Vendido | |||
| Fuerza Relativa (RSI) | Vendido | Vendido | Vendido | |||
| Velocidad (STOC) | Vendido | Vendido | Vendido | |||
| Medias Móviles | Vendido | Vendido | Vendido | |||
| MVS © | Vendido | Vendido | Vendido | (VC) Venta Confirmada | ||
| IMFC © | Vendido | Vendido | Vendido |
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
MEDIO PLAZO
(RC-) Reducir Compras/Largos al 40%
| Indicador | 24/03/2023 | 17/03/2023 | 10/03/2023 | Situaciones Especiales | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tendencia (MACD) | Vendido | Vendido | Comprado | |||
| Fuerza Relativa (RSI) | Vendido | Vendido | Vendido | D- | ||
| Velocidad (STOC) | Comprado | Comprado | Comprado | |||
| Medias Móviles | Comprado | Comprado | Comprado | |||
| MVS © | Vendido | Vendido | Vendido | (VC) Venta Confirmada | ||
| IMFC © | Vendido | Vendido | Comprado |
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
CORTO PLAZO
(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%
| Alcistas | Bajistas | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Precio | % | Fecha | Precio | % |
| 15/02/2023 | 15399,3300 | 05/01/2023 | 13422,5000 | ||
| 0 | 0 | 03/11/2022 | 13200,7100 | ||
| 0 | 0 | 21/10/2022 | 12692,7500 | ||
| 0 | 0 | 30/09/2022 | 12058,2600 |
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
MEDIO PLAZO
(RC-) Reducir Compras/Largos al 40%
| Alcistas | Bajistas | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Precio | % | Fecha | Precio | % |
| 0 | 0 | 21/10/2022 | 12692,7500 | ||
| 0 | 0 | 30/09/2022 | 12058,2600 | ||
| 0 | 0 | 06/11/2020 | 11614,6500 | ||
| 0 | 0 | 07/08/2020 | 10576,3800 |
CORTO PLAZO
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%
| Volatilidad | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Apertura | Máximo | Mínimo | Cierre | Volumen | Puntos | %BP | Puntos | % | Rango % |
| 24/03/2023 | 14078,0400 | 14078,0400 | 13486,1200 | 13706,5900 | 118.543.556 | 18,9100 | 0,14 | 591,9200 | 4,39 | 2,85/-1,47 |
| 23/03/2023 | 13740,4800 | 13989,9100 | 13600,9500 | 13687,6800 | 24.419.995 | -22,0300 | -0,16 | 388,9600 | 2,86 | 2,04/-0,79 |
| 22/03/2023 | 14078,0400 | 14079,9800 | 13706,1600 | 13709,7100 | 118.543.556 | -284,2600 | -2,03 | 373,8200 | 2,73 | 0,61/-2,06 |
| 21/03/2023 | 14078,0400 | 14092,8100 | 13852,3300 | 13993,9700 | 118.543.556 | 229,2600 | 1,67 | 240,4800 | 1,74 | 2,38/0,64 |
| 20/03/2023 | 14078,0400 | 14078,0400 | 13673,9300 | 13764,7100 | 118.543.556 | -8,7500 | -0,06 | 404,1100 | 2,96 | 2,21/-0,72 |
| 17/03/2023 | 14078,0400 | 14094,5400 | 13745,2500 | 13773,4600 | 118.543.556 | -191,0200 | -1,37 | 349,2900 | 2,54 | 0,93/-1,57 |
| 16/03/2023 | 13731,3700 | 14010,1900 | 13671,3700 | 13964,4800 | 118.543.556 | 176,8800 | 1,28 | 338,8200 | 2,48 | 1,61/-0,84 |
| 15/03/2023 | 13738,4000 | 13822,8400 | 13603,0300 | 13787,6000 | 118.543.556 | -133,4400 | -0,96 | 219,8100 | 1,62 | -0,71/-2,28 |
| 14/03/2023 | 14058,6300 | 14289,3500 | 13708,1000 | 13921,0400 | 118.543.556 | -53,6600 | -0,38 | 581,2500 | 4,24 | 2,25/-1,91 |
MEDIO PLAZO
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
(RC-) Reducir Compras/Largos al 40%
| Volatilidad | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fecha | Apertura | Máximo | Mínimo | Cierre | Volumen | Puntos | %BP | Puntos | % | Rango % |
| 24/03/2023 | 14078,0400 | 14092,8100 | 13486,1200 | 13706,5900 | 498.594.219 | -66,8700 | -0,49 | 606,6900 | 4,50 | 2,32/-2,09 |
| 17/03/2023 | 14058,6300 | 14289,3500 | 13603,0300 | 13773,4600 | 592.717.780 | -435,5500 | -3,07 | 686,3200 | 5,05 | 0,57/-4,26 |
| 10/03/2023 | 15115,0400 | 15195,5800 | 14135,6100 | 14209,0100 | 592.717.780 | -904,2800 | -5,98 | 1059,9700 | 7,50 | 0,54/-6,47 |
| 03/03/2023 | 14745,1400 | 15137,0700 | 14639,2900 | 15113,2900 | 592.717.780 | 484,2800 | 3,31 | 497,7800 | 3,40 | 3,47/0,07 |
| 24/02/2023 | 14716,8000 | 15018,6700 | 14424,9800 | 14629,0100 | 474.174.224 | -506,8600 | -3,35 | 593,6900 | 4,12 | -0,77/-4,70 |
| 17/02/2023 | 14998,8700 | 15401,4400 | 14947,7100 | 15135,8700 | 592.717.780 | 92,9400 | 0,62 | 453,7300 | 3,04 | 2,38/-0,63 |
| 10/02/2023 | 15498,6600 | 15547,9500 | 14945,5600 | 15042,9300 | 592.717.780 | -475,2800 | -3,06 | 602,3900 | 4,03 | 0,19/-3,69 |
| 03/02/2023 | 14460,0100 | 15888,3900 | 14139,2900 | 15518,2100 | 592.717.780 | 1034,8800 | 7,15 | 1749,1000 | 12,37 | 9,70/-2,38 |
| 27/01/2023 | 14377,7200 | 14670,5200 | 14071,4500 | 14483,3300 | 592.717.780 | 126,9000 | 0,88 | 599,0700 | 4,26 | 2,19/-1,99 |
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
CORTO PLAZO
(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%
El XAR emitió una señal de venta de corto plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 08/12/2022 al cerrar en los 13809,7400, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.
El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 4,20% al haber alcanzado un precio de 13230,0500 el pasado 22/12/2022.
La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -15,05% al haber alcanzado un precio de 15888,3900 el pasado 02/02/2023.
(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)
Al cierre de este viernes, 24 marzo 2023, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con beneficios del 0,75% al cotizar en los 13706,5900.
Elaborado » sábado, 25 marzo 2023, 08:04
MEDIO PLAZO
(RC-) Reducir Compras/Largos al 40%
El XAR emitió una señal de compra de medio/largo plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 09/09/2022 al cerrar en los 14060,9100, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.
El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 13,00% al haber alcanzado un precio de 15888,3900 el pasado 03/02/2023.
La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -15,04% al haber alcanzado un precio de 11946,2100 el pasado 30/09/2022.
(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)
Al cierre de este viernes, 24 marzo 2023, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con pérdidas del -2,52% al cotizar en los 13706,5900.
