DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT)

15028,6100   (-152,7800)  -1,01%

Volumen: 129.010.084  |  Apertura: 15250,5300 |  Rango día: 14898,5600  - 15526,2800  |  Sesión: 26/01/2022
[/vc_column_text] [/vc_column]

Elaborado »  jueves, 27 enero 2022, 08:03

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%


Elaborado »  sábado, 22 enero 2022, 08:04

MEDIO PLAZO


(RV-) Reducir Ventas/Cortos al 80%


Elaborado »  jueves, 27 enero 2022, 08:03

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%



El precio cotiza por debajo de todos los soportes tendenciales de CORTO PLAZO en DOWJONES TRANSPORTE. La tendencia bajista está bastante definida.

El Stop Loss de la señal de venta estaría sobre los 15871,7515, que es donde está situada la Línea XAR Roja. Un cierre por encima de los puntos indicados pondría en grave peligro la señal de venta.

Los sistemas automáticos suelen añadir a estos precios una "pasada de frenada" para provocar la salida del inversor mientras la cotización vuelve a los descensos. Este movimiento lo realizan porque saben que un alto porcentaje de estos inversores vuelven a intentar vender el activo una vez están fuera, consiguiendo así que la cotización siga descendiendo.

Por nuestra experiencia bursátil y en sistemas automáticos, añadimos al stop loss original ese margen de "pasada de frenada", más un filtro de seguridad propio. Así se obtienen dos precios que puedes usar también como stop loss, según tu nivel de riesgo inversor: 16038,4049 y 16355,8399.

Se detecta una divergencia positiva, lo que aumenta las posibilidades de un giro alcista en las próximas sesiones.

Por todo ello, se aconseja:

Mantener sólo un 80% de la posición vendida inicialmente.

Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es positivo (RV+), informándonos que se comporta peor que el mercado. Si éste recuperara la tendencia bajista, posiblemente, se recomiende aumentar la posición vendida en este activo.


Elaborado »  sábado, 22 enero 2022, 08:04

MEDIO PLAZO


(RV-) Reducir Ventas/Cortos al 80%



El Stop Loss de la señal de venta estaría sobre los 15692,3566, que es donde está situada la Línea XAR Roja. Un cierre por encima de los puntos indicados pondría en grave peligro la señal de venta.

Los sistemas automáticos suelen añadir a estos precios una "pasada de frenada" para provocar la salida del inversor mientras la cotización vuelve a los descensos. Este movimiento lo realizan porque saben que un alto porcentaje de estos inversores vuelven a intentar vender el activo una vez están fuera, consiguiendo así que la cotización siga descendiendo.

Por nuestra experiencia bursátil y en sistemas automáticos, añadimos al stop loss original ese margen de "pasada de frenada", más un filtro de seguridad propio. Así se obtienen dos precios que puedes usar también como stop loss, según tu nivel de riesgo inversor: 15857,1264 y 16170,9735.

No se detectan zonas de SobreCompra ni de SobreVenta, así como tampoco Divergencias de ningún tipo que puedan provocar movimientos contrarios a lo aconsejado para este valor.

Por todo ello, se aconseja:

Mantener sólo un 80% de la posición vendida inicialmente.

Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es negativo (RV-), informándonos que se comporta mejor que el mercado. Si éste recuperara la tendencia alcista, posiblemente, se recomiende reducir aún más la posición vendida en este activo.


Elaborado »  jueves, 27 enero 2022, 08:03

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Indicador 26/01/2022 25/01/2022 24/01/2022 Situaciones Especiales
Tendencia (MACD) Vendido Vendido Vendido
Fuerza Relativa (RSI) Vendido Vendido Vendido Sobreventa 50,00% D+
Velocidad (STOC) Vendido Vendido Vendido
Medias Móviles Vendido Vendido Vendido
MVS © Comprado Comprado Comprado (CC) Compra Confirmada
IMFC © Vendido Vendido Vendido


Elaborado »  sábado, 22 enero 2022, 08:04

MEDIO PLAZO


(RV-) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Indicador 21/01/2022 14/01/2022 07/01/2022 Situaciones Especiales
Tendencia (MACD) Vendido Vendido Comprado
Fuerza Relativa (RSI) Vendido Vendido Vendido
Velocidad (STOC) Vendido Vendido Comprado
Medias Móviles Comprado Comprado Comprado
MVS © Vendido Vendido Vendido (VC) Venta Confirmada
IMFC © Comprado Comprado Comprado


Elaborado »  jueves, 27 enero 2022, 08:03

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Alcistas Bajistas
Fecha Precio % Fecha Precio %
14/01/2022 15904,9600 08/03/2021 13720,6000
13/01/2022 16004,5700 05/03/2021 13627,9800
07/01/2022 16268,7700 04/02/2021 12707,7200
24/11/2021 16826,2200 01/02/2021 12250,0000


Elaborado »  sábado, 22 enero 2022, 08:04

MEDIO PLAZO


(RV-) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Alcistas Bajistas
Fecha Precio % Fecha Precio %
14/01/2022 15904,9600 05/03/2021 13627,9800
07/01/2022 16268,7700 29/01/2021 12087,9900
0 0 06/11/2020 11614,6500
0 0 07/08/2020 10576,3800


CORTO PLAZO

Elaborado »  jueves, 27 enero 2022, 08:03

(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Volatilidad
Fecha Apertura Máximo Mínimo Cierre Volumen Puntos %BP Puntos % Rango %
26/01/2022 15250,5300 15526,2800 14898,5600 15028,6100 129.010.084 -152,7800 -1,01 627,7200 4,21 2,27/-1,86
25/01/2022 15336,1500 15338,1000 14967,1200 15181,3900 121.995.486 -254,5300 -1,65 370,9800 2,48 -0,63/-3,04
24/01/2022 15167,0700 15484,4100 14876,3000 15435,9200 177.310.008 188,6400 1,24 608,1100 4,09 1,56/-2,43
21/01/2022 15521,8500 15574,6400 15212,7400 15247,2800 167.745.364 -274,3600 -1,77 361,9000 2,38 0,34/-1,99
20/01/2022 15621,8300 15896,5200 15509,5500 15521,6400 133.036.009 -66,4400 -0,43 386,9700 2,50 1,98/-0,50
19/01/2022 15675,8200 15769,6600 15540,4200 15588,0800 103.204.093 -316,8800 -1,99 229,2400 1,48 -0,85/-2,29
14/01/2022 15976,0600 15976,0600 15718,3600 15904,9600 114.449.964 -99,6100 -0,62 257,7000 1,64 -0,18/-1,79
13/01/2022 15989,6400 16167,3400 15957,4300 16004,5700 133.517.587 33,4700 0,21 209,9100 1,32 1,23/-0,09
12/01/2022 16016,8100 16123,2700 15920,5700 15971,1000 102.656.565 -19,7600 -0,12 202,7000 1,27 0,83/-0,44


MEDIO PLAZO

Elaborado »  sábado, 22 enero 2022, 08:04

(RV-) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Volatilidad
Fecha Apertura Máximo Mínimo Cierre Volumen Puntos %BP Puntos % Rango %
21/01/2022 15675,8200 15896,5200 15212,7400 15247,2800 403.985.466 -657,6800 -4,14 683,7800 4,49 -0,05/-4,35
14/01/2022 16243,5300 16243,5300 15718,3600 15904,9600 535.761.020 -363,8100 -2,24 525,1700 3,34 -0,16/-3,38
07/01/2022 16505,0000 16621,7000 16181,2600 16268,7700 500.491.258 -209,4900 -1,27 440,4400 2,72 0,87/-1,80
31/12/2021 16163,5400 16547,7700 16141,3000 16478,2600 356.442.982 291,3000 1,80 406,4700 2,52 2,23/-0,28
24/12/2021 15734,1300 16238,9200 15423,4200 16186,9600 429.696.342 357,9900 2,26 815,5000 5,29 2,59/-2,56
17/12/2021 16391,8700 16391,8700 15799,8800 15828,9700 656.853.616 -575,7000 -3,51 591,9900 3,75 -0,08/-3,69
10/12/2021 15995,4700 16599,2300 15995,4700 16404,6700 655.265.146 437,4300 2,74 603,7600 3,77 3,96/0,18
03/12/2021 16250,3500 16502,1600 15472,2900 15967,2400 837.746.356 -248,4100 -1,53 1029,8700 6,66 1,77/-4,58
26/11/2021 16534,4600 16946,1100 16102,4200 16215,6500 467.841.087 -301,8100 -1,83 843,6900 5,24 2,60/-2,51


Elaborado »  jueves, 27 enero 2022, 08:03

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%


El XAR emitió una señal de venta de corto plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 21/01/2022 al cerrar en los 15247,2800, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.

El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 2,43% al haber alcanzado un precio de 14876,3000 el pasado 24/01/2022.

La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -1,83% al haber alcanzado un precio de 15526,2800 el pasado 26/01/2022.

(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)

Al cierre de este miércoles, 26 enero 2022, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con beneficios del 1,43% al cotizar en los 15028,6100.


Elaborado »  sábado, 22 enero 2022, 08:04

MEDIO PLAZO


(RV-) Reducir Ventas/Cortos al 80%


El XAR emitió una señal de venta de medio/largo plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 06/08/2021 al cerrar en los 14502,3200, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.

El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 3,83% al haber alcanzado un precio de 13946,8600 el pasado 24/09/2021.

La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -25,82% al haber alcanzado un precio de 18246,5100 el pasado 05/11/2021.

(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)

Al cierre de este viernes, 21 enero 2022, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con pérdidas del -5,14% al cotizar en los 15247,2800.

Artículos acerca de: DOWJONES TRANSPORTE


  • No hay artículos
  • Contáctanos

    Envíanos un correo electrónico y nos pondremos en contacto contigo, lo antes posible.

    ¿Cambiar Captcha? captcha txt

    Escribe lo que deseas buscar y pulsa enter

    ¡Claro! ¿Qué tengo que hacer?

    Pssst! ¿Quieres echar una mano para mantener esta web?