DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT)

14348,5800   (114,1800)  0,80%

Volumen: 65.371.568  |  Apertura: 14211,0300 |  Rango día: 14191,0200  - 14365,6600  |  Sesión: 24/09/2021
[/vc_column_text] [/vc_column]

Elaborado »  viernes, 24 septiembre 2021, 19:11

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%


Elaborado »  sábado, 18 septiembre 2021, 12:54

MEDIO PLAZO


(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%


Elaborado »  viernes, 24 septiembre 2021, 19:11

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%



El Stop Loss de la señal de venta estaría sobre los 14443,8155, que es donde está situada la Línea XAR Roja. Un cierre por encima de los puntos indicados pondría en grave peligro la señal de venta.

Los sistemas automáticos suelen añadir a estos precios una "pasada de frenada" para provocar la salida del inversor mientras la cotización vuelve a los descensos. Este movimiento lo realizan porque saben que un alto porcentaje de estos inversores vuelven a intentar vender el activo una vez están fuera, consiguiendo así que la cotización siga descendiendo.

Por nuestra experiencia bursátil y en sistemas automáticos, añadimos al stop loss original ese margen de "pasada de frenada", más un filtro de seguridad propio. Así se obtienen dos precios que puedes usar también como stop loss, según tu nivel de riesgo inversor: 14595,4756 y 14884,3519.

No se detectan zonas de SobreCompra ni de SobreVenta, así como tampoco Divergencias de ningún tipo que puedan provocar movimientos contrarios a lo aconsejado para este valor.

Por todo ello, se aconseja:

Mantener sólo un 80% de la posición vendida inicialmente.

Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es positivo (RV+), informándonos que se comporta peor que el mercado. Si éste recuperara la tendencia bajista, posiblemente, se recomiende aumentar la posición vendida en este activo.


Elaborado »  sábado, 18 septiembre 2021, 12:54

MEDIO PLAZO


(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%



El Stop Loss de la señal de venta estaría sobre los 14843,4267, que es donde está situada la Línea XAR Roja. Un cierre por encima de los puntos indicados pondría en grave peligro la señal de venta.

Los sistemas automáticos suelen añadir a estos precios una "pasada de frenada" para provocar la salida del inversor mientras la cotización vuelve a los descensos. Este movimiento lo realizan porque saben que un alto porcentaje de estos inversores vuelven a intentar vender el activo una vez están fuera, consiguiendo así que la cotización siga descendiendo.

Por nuestra experiencia bursátil y en sistemas automáticos, añadimos al stop loss original ese margen de "pasada de frenada", más un filtro de seguridad propio. Así se obtienen dos precios que puedes usar también como stop loss, según tu nivel de riesgo inversor: 14999,2827 y 15296,1512.

No se detectan zonas de SobreCompra ni de SobreVenta, así como tampoco Divergencias de ningún tipo que puedan provocar movimientos contrarios a lo aconsejado para este valor.

El Indicador de Acumulación/Distribución MVS © hoy confirma la señal de venta dada el 06/08/2021.

Por todo ello, se aconseja:

Mantener un 100% de la posición vendida inicialmente.

Su IMFC © (Índice de Fuerza Comparativa) es positivo (MV+), lo que nos informa que DOWJONES TRANSPORTE mantiene la señal de venta porque se sigue detectando un serio interés vendedor o distribuidor, que le induce a comportarse peor que el mercado. Si el mercado efectuara rebotes temporales o recuperara la tendencia alcista, este activo debería subir un % menor que activos con señal de venta negativa (MV-).


Elaborado »  viernes, 24 septiembre 2021, 19:11

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Indicador 24/09/2021 23/09/2021 22/09/2021 Situaciones Especiales
Tendencia (MACD) Vendido Vendido Vendido
Fuerza Relativa (RSI) Comprado Vendido Vendido
Velocidad (STOC) Vendido Vendido Vendido
Medias Móviles Vendido Vendido Vendido
MVS © Vendido Vendido Vendido (VC) Venta Confirmada
IMFC © Vendido Vendido Vendido


Elaborado »  sábado, 18 septiembre 2021, 12:54

MEDIO PLAZO


(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%

Indicador 17/09/2021 10/09/2021 03/09/2021 Situaciones Especiales
Tendencia (MACD) Vendido Vendido Vendido
Fuerza Relativa (RSI) Vendido Vendido Vendido
Velocidad (STOC) Vendido Vendido Vendido
Medias Móviles Vendido Vendido Vendido
MVS © Vendido Vendido Vendido (VC) Venta Confirmada
IMFC © Vendido Vendido Comprado


Elaborado »  viernes, 24 septiembre 2021, 19:11

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Alcistas Bajistas
Fecha Precio % Fecha Precio %
16/08/2021 14986,8000 22/09/2021 14000,7800
01/07/2021 15077,5800 08/03/2021 13720,6000
0 0 05/03/2021 13627,9800
0 0 04/02/2021 12707,7200


Elaborado »  sábado, 18 septiembre 2021, 12:54

MEDIO PLAZO


(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%

Alcistas Bajistas
Fecha Precio % Fecha Precio %
0 0 05/03/2021 13627,9800
0 0 29/01/2021 12087,9900
0 0 06/11/2020 11614,6500
0 0 07/08/2020 10576,3800


CORTO PLAZO

Elaborado »  viernes, 24 septiembre 2021, 19:11

(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%

Volatilidad
Fecha Apertura Máximo Mínimo Cierre Volumen Puntos %BP Puntos % Rango %
24/09/2021 14211,0300 14365,6600 14191,0200 14348,5800 65.371.568 114,1800 0,80 174,6400 1,23 0,92/-0,30
23/09/2021 14028,6600 14291,5700 14028,6600 14234,4000 128.403.964 233,6200 1,67 262,9100 1,87 2,08/0,20
22/09/2021 14090,8000 14095,2900 13978,5500 14000,7800 124.350.706 -67,1900 -0,48 116,7400 0,84 0,19/-0,64
21/09/2021 14130,9500 14208,6100 13983,8800 14067,9700 106.893.645 -28,1000 -0,20 224,7300 1,61 0,80/-0,80
20/09/2021 14221,5000 14221,5000 13946,8600 14096,0700 125.340.298 -171,8900 -1,20 274,6400 1,97 -0,33/-2,25
17/09/2021 14437,6700 14491,0000 14241,0500 14267,9600 127.655.737 -187,7600 -1,30 249,9500 1,76 0,24/-1,49
16/09/2021 14465,3100 14574,9100 14432,8800 14455,7200 96.664.266 35,3900 0,25 142,0300 0,98 1,07/0,09
15/09/2021 14309,0800 14457,9800 14283,9900 14420,3300 82.306.668 134,8700 0,94 173,9900 1,22 1,21/-0,01
14/09/2021 14450,0600 14473,5600 14252,5600 14285,4600 81.355.787 -163,1000 -1,13 221,0000 1,55 0,17/-1,36


MEDIO PLAZO

Elaborado »  sábado, 18 septiembre 2021, 12:54

(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%

Volatilidad
Fecha Apertura Máximo Mínimo Cierre Volumen Puntos %BP Puntos % Rango %
17/09/2021 14404,2100 14574,9100 14241,0500 14267,9600 497.875.531 -98,9300 -0,69 333,8600 2,34 1,45/-0,88
10/09/2021 14753,8400 14794,0500 14364,4300 14366,8900 412.044.833 -384,7300 -2,61 429,6200 2,99 0,29/-2,62
03/09/2021 14912,6200 14936,5100 14599,4000 14751,6200 397.695.469 -153,3800 -1,03 337,1100 2,31 0,21/-2,05
27/08/2021 14574,2500 14937,4300 14574,2500 14905,0000 391.142.533 350,2900 2,41 363,1800 2,49 2,63/0,13
20/08/2021 14908,0300 14989,7500 14418,7400 14554,7100 419.034.817 -372,8700 -2,50 571,0100 3,96 0,42/-3,41
13/08/2021 14486,7700 14957,5200 14321,6700 14927,5800 458.341.372 425,2600 2,93 635,8500 4,44 3,14/-1,25
06/08/2021 14473,4400 14636,8800 14241,9300 14502,3200 489.831.346 41,5200 0,29 394,9500 2,77 1,22/-1,51
30/07/2021 14754,4800 14841,0000 14230,4500 14460,8000 455.918.576 -295,2700 -2,00 610,5500 4,29 0,58/-3,56
23/07/2021 14435,8900 14781,3900 14080,3800 14756,0700 679.020.869 264,1600 1,82 701,0100 4,98 2,00/-2,84


Elaborado »  viernes, 24 septiembre 2021, 19:11

CORTO PLAZO


(RV+) Reducir Ventas/Cortos al 80%


El XAR emitió una señal de venta de corto plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 09/09/2021 al cerrar en los 14442,5400, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.

El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 3,43% al haber alcanzado un precio de 13946,8600 el pasado 20/09/2021.

La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -0,92% al haber alcanzado un precio de 14574,9100 el pasado 16/09/2021.

(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)

Al cierre de este viernes, 24 septiembre 2021, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con beneficios del 0,65% al cotizar en los 14348,5800.


Elaborado »  sábado, 18 septiembre 2021, 12:54

MEDIO PLAZO


(MV +) Mantener Ventas/Cortos al 100%


El XAR emitió una señal de venta de medio/largo plazo para DOWJONES TRANSPORTE (I-DJT) el 06/08/2021 al cerrar en los 14502,3200, precio que tomamos como referencia para calcular los beneficios o las perdidas derivadas de la señal.

El Beneficio Máximo obtenido desde la emisión de la señal fue del 1,80% al haber alcanzado un precio de 14241,0500 el pasado 17/09/2021.

La Pérdida Máxima obtenida desde la emisión de la señal fue del -3,36% al haber alcanzado un precio de 14989,7500 el pasado 20/08/2021.

(La pérdida es relativa, ya que no está contabilizado que se haya esperado 3/5 sesiones antes de haber invertido -80% de probabilidades de que ocurra-, por lo que, tal vez haya saltado el stop loss en esas sesiones o se haya invertido a mejores precios a los de la señal, generando menos pérdida de la que se expone.)

Al cierre de este viernes, 17 septiembre 2021, último día de cotización, con el que se elaboró este informe, la señal cotiza con beneficios del 1,62% al cotizar en los 14267,9600.

Artículos acerca de: DOWJONES TRANSPORTE


  • No hay artículos
  • Contáctanos

    Envíanos un correo electrónico y nos pondremos en contacto contigo, lo antes posible.

    ¿Cambiar Captcha? captcha txt

    Escribe lo que deseas buscar y pulsa enter

    ¡Claro! ¿Qué tengo que hacer?

    Pssst! ¿Quieres echar una mano para mantener esta web?